(8412)77-10-00, (8412)26-05-10, (8412)26-05-20

ПРОДАЖА И РЕМОНТ СПЕЦТЕХНИКИ

Пенза, ул. Чкалова, 32а, оф. № 203

(8412)77-10-00, (8412)26-05-10, (8412)26-05-20

Пенза, ул. Чкалова, 32а, оф. № 203

ПРОДАЖА И РЕМОНТ СПЕЦТЕХНИКИ

Задать вопрос
500 максимум символов

Полуприцеп бортовой тентованный

tent_436123898


Бортовой тентованный полуприцеп используется в основном для выполнения международных перевозок, но может использоваться и на внутренних линиях. В стандартном исполнениии соответствует таможенным требованиям с точки зрения защиты от несанкционированного проникновения. Задний портал закрывается клапаном тента, или воротами в зависимости от предпочтений заказчика. Сдвижная крыша и съемные боковые стойки обеспечивают беспрепятственную боковую и верхнююю загрузку.

ПРЕИМУЩЕСТВА

  • разработано совместно с немецкими специалистами
  • рама усиленной конструкции
  • проваренные с двух сторон лонжероны из шведской высоколегированной стали, сохраняющей эластичность при низких температурах
  • устанавливаем надстройку SUER
  • съемные стальные стойки
  • алюминиевые борта, задний и передний портал
  • сварка производится только шведским и финским оборудованием в аргоновой среде, что делает сварной шов устойчивым к низким температурам
  • покраска производится по категории С4 ISO 12944 для тяжелых климатических условий.

ШАССИ

Сварная рама из продольных лонжеронов и поперечен, высота рамы в передней части, включая настил 155 мм. Внешний профиль имеет скобы для крепления и фиксации груза. Откидные алюминиевые борта высотой 600 мм, четыре пары сдвижных стоек. Крыша сдвижная вперед. Задний защитный брус в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 58.01, два боковых защитных приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 58.01, два боковых защитных приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 73.00. Механическое опорное двухскоростное устройство.

ОСЕВОЙ АГРЕГАТ

Пневмоподвеска BPW с возможностью подъема и опускания платформы, оси фирмы BPW в исполнении Heavy Duty, специальная усиленная для России конструкция осей, рессор, амортизаторов и пневмобаллонов, вторая ось оснащена датчиками EBS (ABS). Возможна установка механизма подъема для первой оси.

КОЛЕСА И ШИНЫ

7 колес(включая запасное) с дисками 22,5х11,75

комплектация СТАНДАРТ – шины 385/65R22,5

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Пневматическая, двухпроводная с пневмоаппаратами BPW или WABCO, тормозные механизмы барабанного или дискового типа, EBS, ABS – антиблокировочная система тормозных сил, тормозные камеры мембранного типа, стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на тормозные механизмы второй и третьей осей, комбинированный клапан растормаживания.

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Двухпроводная система, рабочее напряжение 24 V, взрывобезопасное исполнение, задние осветительные фонари пятикамерные с интегрированным треугольным отражателем, 2 фонаря освещения номерного знака, 10 габаритных боковых фонарей, 2 передних габаритных фонаря. Без соединительных кабелей с тягачом.

ПОКРАСКА

Покраска производится по технологиям европейских производителей седельных тягачей на оборудовании промышленного класса высококачественными лакокрасочными материалами. Все стальные части перед покраской проходят дробеструйную обработку и грунтовку. Толщина лакокрасочного покрытия составляет 200 микрон, что соответствует категории С4 ISO 12944 для тяжелых климатических условий. Боковая защита из анодированных алюминиевых профилей серебристого цвета, диски колес серебристого цвета.

ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАЕНИЕ

  • 2 противооткатных упора с держателями;
  • 2 задних резиновых отбойника;
  • 2 передних и 2 задних полукрыла;
  • корзина для крепления двух запасных колес, держатель для крепления одного запасного колеса;
  • инструментальный ящик с замком.

ОПЦИИ 

  • Увеличение высоты ССУ до 1250, 1350, 1400 и 1500 мм.
  • Алюминиевые борта высотой 800 или 1000 мм.
  • Отверстия под коники и комплект коников 8 шт.
  • Передняя/задняя подъемная ось. В ряде случаев позволяет снизить износ резины.
  • Информационный блок SMARTBOARD. Блок позволяет быстро и удобно получать информацию о нагрузке на оси, пробеге полуприцепа и состоянии тормозной системы.
  • Паллетный ящик на 24 европаллета.
  • Шины Michelin XTE3 на дисках H.Lemmertz.

Поиск по сайту

Дизайн: www.diablodesign.eu Разработка: SheriffRR job_sheriff@mail.ru